環(huán)境是人類生存和發(fā)展的基本前提，為我們提供了必需的資源和條件。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境問題已經(jīng)作為一個(gè)不可回避的重要問題提上了各國政府的議事日程。保護(hù)環(huán)境，減輕環(huán)境污染，遏制生態(tài)惡化趨勢，成為政府社會(huì)管理的重要任務(wù)。

保護(hù)環(huán)境是我國的一項(xiàng)基本國策，解決全國突出的環(huán)境問題，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是政府面臨的重要而又艱巨的任務(wù)。

有理念，也要有行動(dòng)，今天起， 選擇全球自動(dòng)變速箱再制造的變速箱，可立即尊享國家財(cái)政10% “以舊換再”補(bǔ)貼！

首先，咱們先來學(xué)習(xí)一下國家政策：

再制造是指對(duì)舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程 、再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。

再制造有利于形成“資源 - 產(chǎn)品 - 廢舊產(chǎn)品 - 再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，有利于形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，為社會(huì)提供大量就業(yè)，有利于推動(dòng)我國再制業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品更新?lián)Q代和技術(shù)進(jìn)步。發(fā)展再制造產(chǎn)為意義重大。

再制造工程是以裝備全壽命周期設(shè)計(jì)和管理為指導(dǎo)，以舊裝備實(shí)現(xiàn)性能跨越式提升為目標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，對(duì)廢舊裝備進(jìn)行修復(fù)和改造的一系列技術(shù)措施或工程活動(dòng)的總稱。

再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品質(zhì)量和性能不低于新品，成本只是新品的50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，對(duì)于環(huán)境的不良影響顯著降低。

再制造既具有維修的特色，即：以舊件為加工毛坯，以恢復(fù)舊件工作性能為目的；再制造又具有制造的特色，即”以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)為前提，以流水線加工為標(biāo)志“；再制造還具有資源再生的特色，即”以節(jié)約資源和節(jié)能減排為目標(biāo)，以高新技術(shù)為手段“；再制造是以維修發(fā)展的高級(jí)階段，是先進(jìn)制造的重要組成，是舊資源綜合利用的最佳形式和首選途徑。

是指境內(nèi)再制造產(chǎn)品購買者交回舊件并以置換價(jià)購買再制造產(chǎn)品的行為。國家牽頭選擇汽車零部件再制造產(chǎn)品以舊換再開展補(bǔ)貼推廣試點(diǎn)，有利于促進(jìn)再制造舊件回收，拓展舊件來源，擴(kuò)大再制造產(chǎn)品影響，支持再制造產(chǎn)品市場推廣，實(shí)現(xiàn)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模化，規(guī)范化發(fā)展。

補(bǔ)貼的資金來源為中央財(cái)政資金，國家對(duì)符合”以舊換再“推廣條件的再制造產(chǎn)品，按照置換價(jià)格（再制造產(chǎn)品銷售價(jià)格扣除舊件回收價(jià)格）的10%，通過推廣企業(yè)對(duì)消費(fèi)者給予一次性補(bǔ)貼，并設(shè)補(bǔ)貼上限。每臺(tái)再制造變速箱最高補(bǔ)貼1000元，企業(yè)按照扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格直接銷售給消費(fèi)者。

變速箱有問題， 現(xiàn)在就撥打全球自動(dòng)變速箱服務(wù)熱線028-85017660，即刻尊享國家補(bǔ)貼， 成為環(huán)保達(dá)人就是這么簡單！

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