成都自動(dòng)變速箱告訴你汽車(chē)知識(shí)：車(chē)燈的秘密

我們都知道，車(chē)燈對(duì)于汽車(chē)而言，猶如人的眼睛一樣重要，車(chē)燈的正確使用，對(duì)于行車(chē)安全具有舉足輕重的作用。作為合格的駕駛者，我們必須對(duì)車(chē)上的燈光有一個(gè)基本的了解，常見(jiàn)的汽車(chē)車(chē)燈大致分為示廓燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈、車(chē)內(nèi)照明燈等，下面我們來(lái)對(duì)這些燈具逐一進(jìn)行講解。

? 示廓燈：

示廓燈又名示寬燈、寬燈、小燈，通常位于汽車(chē)前后方最邊上，它的主要作用不是為駕駛者照明，而是提醒周?chē)慕煌▍⑴c者本車(chē)的存在，幫助其他交通參與者知曉本車(chē)的行進(jìn)速度、方向和本車(chē)的尺寸大小。示廓燈可以單獨(dú)開(kāi)啟，也會(huì)在開(kāi)啟大燈時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。很多司機(jī)平時(shí)開(kāi)車(chē)不太注重示廓燈的使用，其實(shí)示廓燈是汽車(chē)上非常必要的一項(xiàng)主動(dòng)安全措施，除了開(kāi)啟大燈時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟以外，在凌晨、黃昏、陰雨天、霧天、塵霾天等能見(jiàn)度偏低但又不太需要開(kāi)啟大燈的時(shí)候，打開(kāi)示廓燈能有效提升周?chē)撕蛙?chē)對(duì)本車(chē)的辨識(shí)度，大大提升安全性。

對(duì)于撥桿式控制開(kāi)關(guān)的車(chē)型，示廓燈開(kāi)關(guān)通常位于方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的控?zé)魮軛U外側(cè)小旋鈕第一格上，向前旋轉(zhuǎn)小旋鈕一格，使撥桿固定側(cè)上的三角箭頭指向旋鈕側(cè)上的示廓燈圖標(biāo)時(shí)，示廓燈開(kāi)啟。

對(duì)于大旋鈕式控制開(kāi)關(guān)的車(chē)型，示廓燈開(kāi)關(guān)通常位于控?zé)粜o的上方示廓燈標(biāo)志即可開(kāi)啟示廓燈。

? 近光燈：

近光燈和遠(yuǎn)光燈合稱(chēng)大燈，近光燈幾乎是所有駕駛者最熟悉的一項(xiàng)燈光功能，它的主要功能是近距離照明，通常照射范圍大于160度，照射距離在30到40米左右。需要注意的是，近光等聚光較差，光束的明暗分界不明顯，對(duì)于光束照射比較暗的范圍內(nèi)的物體，如果該物體色調(diào)偏暗且靜止不動(dòng)，則駕駛者僅憑近光燈的照射不易發(fā)覺(jué)該物體。通常近光燈的真正有效照亮距離只有12到20米不等，在沒(méi)有其它照明輔助的情況下，駕駛者對(duì)于這個(gè)有效距離以外的交通路況需要格外謹(jǐn)慎注意。

對(duì)于撥桿式控制開(kāi)關(guān)的車(chē)型，近光燈開(kāi)關(guān)通常位于控?zé)魮軛U的外側(cè)小旋鈕第二格上，向前旋轉(zhuǎn)小旋鈕兩格，使撥桿固定側(cè)上的三角箭頭指向旋鈕側(cè)上的近光燈圖標(biāo)時(shí)，近光燈開(kāi)啟。

對(duì)于大旋鈕式控制開(kāi)關(guān)的車(chē)型，近光燈開(kāi)關(guān)通常位于控?zé)粜o的上方右側(cè)第二格，在關(guān)閉狀態(tài)下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕兩格，或在單獨(dú)開(kāi)啟示廓燈狀態(tài)下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕一格，使旋鈕指針指向面板上的近光燈標(biāo)志即可開(kāi)啟近光燈。

? 遠(yuǎn)光燈：

遠(yuǎn)光燈是所有司機(jī)都會(huì)常常用到，但大部分司機(jī)都不太注意、常常用錯(cuò)的一項(xiàng)汽車(chē)燈光功能。遠(yuǎn)光燈主要用于遠(yuǎn)距離照明，其特點(diǎn)是光束比較聚攏，照射角度比近光燈高，能夠照射到更遠(yuǎn)的距離，但照射范圍寬度比近光燈窄一些。

遠(yuǎn)光燈雖然多數(shù)情況下照明效果比近光燈更好，但是遠(yuǎn)光燈更高的照射角度使得其光束很容易直射到對(duì)向來(lái)車(chē)駕駛員或車(chē)前的行人，造成對(duì)方瞬時(shí)眩暈，嚴(yán)重影響對(duì)方視線(xiàn)和行動(dòng)能力，造成極大安全隱患，所以，在夜間會(huì)車(chē)或者車(chē)前方有行人時(shí)，都必須立刻切換到近光等照明。

對(duì)于日常行車(chē)遠(yuǎn)光和近光之間的選擇，遵循近光優(yōu)先原則，即能使用近光的情況下盡量使用近光，只有在近光無(wú)法保證照明質(zhì)量時(shí)，才選擇切換到遠(yuǎn)光。通常情況下遠(yuǎn)光燈只在郊外或者高速公路等沒(méi)有路燈且需要較遠(yuǎn)照明距離的地方使用，一般城里行駛因?yàn)橛新窡粽彰鳎槐亻_(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

遠(yuǎn)光燈除了長(zhǎng)亮模式以外，還有短亮模式，短亮模式主要用于提醒車(chē)前方的行人或車(chē)輛，起到警示作用。另外，遠(yuǎn)光燈短亮的不同長(zhǎng)短和次數(shù)，是行車(chē)燈語(yǔ)的主要組成部分之一，對(duì)于行車(chē)燈語(yǔ)，我們以后會(huì)做詳細(xì)的講解。

幾乎所有乘用車(chē)的遠(yuǎn)光燈的控制開(kāi)關(guān)都是在燈光撥桿上，一般向上（垂直于方向盤(pán)平面的方向）抬起燈光撥桿是開(kāi)啟遠(yuǎn)光等短亮模式，此時(shí)放下燈光撥桿遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)熄滅（在開(kāi)啟大燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換回近光燈），向下按下燈光撥桿則是開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈長(zhǎng)亮模式，除非向上撥回?zé)艄鈸軛U，否則遠(yuǎn)光燈會(huì)一直開(kāi)啟。也有部分車(chē)型的燈光撥桿沒(méi)有下壓行程，而是將上抬的行程分成了兩段，向上輕抬一格是遠(yuǎn)光短亮模式，向上抬兩格則是遠(yuǎn)光長(zhǎng)亮模式。從人機(jī)工程的角度而言，“上短下長(zhǎng)”的遠(yuǎn)光開(kāi)關(guān)模式更符合大多數(shù)人的操作邏輯，不容易出現(xiàn)誤操作，故而更科學(xué)一些。

? 霧燈：

霧燈包括前霧燈和后霧燈，使用的是穿透力很強(qiáng)的光束，一般顏色是前黃后紅，其主要作用是在大雨天和大霧天為本車(chē)提供更高的可辨識(shí)度，提醒周?chē)能?chē)輛和行人注意本車(chē)的存在，提升主動(dòng)安全性。因?yàn)殪F燈并不給本車(chē)駕駛者提供照明，所以很多駕駛者經(jīng)常忽略霧燈的使用，其實(shí)，在特定環(huán)境下，霧燈作為主動(dòng)安全設(shè)備，其對(duì)安全性的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安全帶、安全氣囊等被動(dòng)安全設(shè)備，在能見(jiàn)度很低的路況下，開(kāi)啟霧燈能有效提升本車(chē)辨識(shí)度，避免其它車(chē)輛因看不清本車(chē)而導(dǎo)致的碰撞事故。

與遠(yuǎn)近光等、示廓燈不同的是，霧燈在我國(guó)并不屬于必須配置的燈光設(shè)備，所以很多車(chē)型出于成本的考慮，取消了霧燈，其中甚至包括一些價(jià)格昂貴的進(jìn)口車(chē)型，比如進(jìn)口到我國(guó)的第一代改款寶馬X6等。雖然在城市中行車(chē)霧燈幾乎沒(méi)有用武之地，但是考慮到我國(guó)幅員遼闊帶來(lái)的路況復(fù)雜性，以及霧燈對(duì)提升主動(dòng)安全性的價(jià)值，霧燈依然是一項(xiàng)非常有必要的配置，在高端車(chē)型上削減此種配置實(shí)不應(yīng)當(dāng)。

霧燈的開(kāi)啟方式比較多樣，有集成在燈光撥桿上的，有集成在燈光控制旋鈕上的，也有單獨(dú)按鈕控制的，萬(wàn)變不離其宗，只要找到霧燈標(biāo)識(shí)，我們就能找到它。

? 轉(zhuǎn)向燈：

轉(zhuǎn)向燈也是車(chē)身上起提醒和警示作用的燈光設(shè)備之一，分為左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈，兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈分別獨(dú)立控制。轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有長(zhǎng)亮模式，開(kāi)啟后會(huì)自動(dòng)閃爍，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)向燈指示燈也會(huì)同步閃爍，并且伴隨繼電器吸合開(kāi)關(guān)發(fā)出的吧嗒聲。轉(zhuǎn)向燈也是行車(chē)燈語(yǔ)的重要組成部分，其主要用于在轉(zhuǎn)向時(shí)提醒周?chē)?chē)輛和行人，因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈不對(duì)本車(chē)的行駛產(chǎn)生直接影響，所以很多人經(jīng)常忽略轉(zhuǎn)向燈的作用。其實(shí)在日常行車(chē)過(guò)程中，轉(zhuǎn)向燈對(duì)于交通安全起著至關(guān)重要的作用，在變道、轉(zhuǎn)彎、靠邊停車(chē)、掉頭之前開(kāi)啟目標(biāo)路線(xiàn)一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈，能讓周?chē)?chē)輛和行人了解本車(chē)的行車(chē)意圖，注意避讓。據(jù)估測(cè)，轉(zhuǎn)向燈的使用讓因變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭引起的交通事故減少了九成以上，合理使用轉(zhuǎn)向燈對(duì)行車(chē)安全的重要性可見(jiàn)一斑。

除了單側(cè)閃爍作為轉(zhuǎn)向燈之外，雙側(cè)轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍還構(gòu)成了汽車(chē)的應(yīng)急警示燈，又名雙閃燈。應(yīng)急燈作用廣泛，同樣是行車(chē)燈語(yǔ)之一。最常見(jiàn)的用法是，當(dāng)車(chē)輛因故障在路上拋錨時(shí)，駕駛員應(yīng)開(kāi)啟應(yīng)急警示燈并在車(chē)后安全距離外設(shè)立警示標(biāo)志，此時(shí)應(yīng)急燈的作用在于遠(yuǎn)距離提醒后車(chē)本車(chē)狀況異常，注意避讓。另外如果發(fā)生本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱、剎車(chē)、輪胎等重要機(jī)械部件異常，無(wú)法正常行車(chē)時(shí)，開(kāi)啟應(yīng)急燈可以提醒周?chē)?chē)輛注意避讓和繞行。另外，在組成車(chē)隊(duì)列隊(duì)通行時(shí)，車(chē)隊(duì)中的車(chē)輛應(yīng)全部開(kāi)啟雙閃燈，以便前后車(chē)識(shí)別隊(duì)列成員，同時(shí)提醒非本車(chē)隊(duì)車(chē)輛注意避讓和繞行。

幾乎所有乘用車(chē)輛的轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)都集成在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的燈光控制撥桿上，向前撥動(dòng)撥桿為開(kāi)啟右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，向后撥動(dòng)則為開(kāi)啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈，在撥桿上操作只能開(kāi)啟其中一側(cè)轉(zhuǎn)向燈。

應(yīng)急警示燈的開(kāi)關(guān)則通常都在方向盤(pán)右側(cè)的中控臺(tái)面板中央或者方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱的前側(cè)，應(yīng)急燈標(biāo)志為兩個(gè)嵌套的圓角正三角形，大部分采用黑底紅圖，也有部分車(chē)型的應(yīng)急燈標(biāo)志是紅底白圖。

? 日間行車(chē)燈：

日間行車(chē)燈是近年來(lái)新出現(xiàn)的汽車(chē)燈光設(shè)備，通常集成在大燈內(nèi)，較早出現(xiàn)的有寶馬的“天使眼”環(huán)狀日間行車(chē)燈以及奧迪的“淚眼”LED顆粒狀日間行車(chē)燈，經(jīng)過(guò)近年的發(fā)展，目前日間行車(chē)燈主要以L(fǎng)ED燈帶和LED顆粒光源為主，LED燈光具有能耗低、光束集中、穿透力強(qiáng)、辨識(shí)度高的特點(diǎn)，主要作用是提示前方人車(chē)注意本車(chē)。除了提醒作用以外，日間行車(chē)燈目前也發(fā)展成了不同品牌車(chē)型彰顯本品牌特色的一大亮點(diǎn)，各大廠(chǎng)商都在努力提升日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)感，以圖吸引潛在買(mǎi)家。

在一些國(guó)家，日間行車(chē)燈目前已作為法規(guī)規(guī)定的必要配置列入整車(chē)清單，甚至有部分國(guó)家規(guī)定日間行車(chē)燈必須在汽車(chē)發(fā)動(dòng)以后保持開(kāi)啟狀態(tài)，不可人為關(guān)閉。而我國(guó)目前暫時(shí)沒(méi)有對(duì)日間行車(chē)燈立法規(guī)范，大多數(shù)人僅僅將日間行車(chē)燈作為一種美觀性裝飾品，在追求個(gè)性的同時(shí)卻忽略了對(duì)安全性的要求。尤其是一些汽車(chē)改裝愛(ài)好者，過(guò)度追求個(gè)性，使用亮度過(guò)強(qiáng)或者顏色太過(guò)刺眼的日間行車(chē)燈光源，這樣的日間行車(chē)燈容易造成對(duì)向來(lái)車(chē)司機(jī)瞬盲和眩暈，容易造成非常嚴(yán)重的后果。因此，日間行車(chē)燈應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)過(guò)原廠(chǎng)測(cè)試的正規(guī)光源，或者經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士調(diào)試，以保證不對(duì)前方行人和車(chē)輛產(chǎn)生有害刺激性作用。

? 車(chē)內(nèi)照明燈：

與其他車(chē)燈不同，車(chē)內(nèi)照明燈只用于提供車(chē)內(nèi)照明，車(chē)內(nèi)照明燈的形式多樣，并沒(méi)有固定性的設(shè)計(jì)和規(guī)范，通常包括前排照明燈、副駕化妝燈、后排閱讀燈等。車(chē)內(nèi)照明燈通常按需開(kāi)啟，但是需要特別注意的是，夜間行車(chē)時(shí)，如果車(chē)內(nèi)照明燈開(kāi)得太亮，會(huì)在前擋風(fēng)玻璃上反射車(chē)內(nèi)光線(xiàn)，造成駕駛員前方視野模糊，極端情況下有導(dǎo)致事故的可能性。所以夜晚行車(chē)時(shí)應(yīng)盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)照明燈光，以保證安全。

成都全球自動(dòng)變速箱告訴你車(chē)燈的密碼你理解到了嗎？